Hyundai เปิดตัว Ioniq 5 N eN1 Cup Car รถแข่งบนพื้นฐานจากรถไฟฟ้ารุ่นแรงสำหรับขับบนถนนสาธารณะออกมา หลังจากที่เคยพรีวิวรถให้ดูเมื่อ 4 เดือนที่แล้ว ซึ่งรถแข่งมาพร้อมกับการอัปเกรดระบบเบรกและช่วงล่างรวมทั้งมีล้อใหม่สำหรับการแข่งรถที่เกาหลีใต้ปลายเดือนนี้ โดยระบุว่าเป็นการส่งสัญญาณถึงยุคของการแข่งรถที่มีความยั่งยืน

Hyundai Ioniq 5 Facelift ที่เปิดตัวทำตลาดมาสามปีแล้วได้รับการปรับโฉมที่เกาหลีใต้บ้านเกิด ซึ่งนอกจากจะได้รับการปรับดีไซน์แล้ว ยังมีความจุแบตเตอรีเพิ่มขึ้น และมีเกรดแต่ง N Line ที่มีความสปอร์ตมากขึ้นเพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือก

HYUNDAI IONIQ 5 รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมรุ่นแรกของฮุนได ที่ได้รับรางวัลมาแล้วมากมายทั่วโลก ภายหลังจากเปิดตัวเมื่อปี 2021 ได้เวลาทำตลาดที่ไทยจนได้ ที่บอกแบบนี้ เพราะกว่าจะขายไทย ฮุนไดเลือกไปเปิดตลาดแถบอาเซียนมาหมดแล้ว เราน่าจะเป็นเจ้าสุดท้ายเมื่อสิ้นปี 2023 ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ซึ่งถึงตอนนี้แผนการส่งมอบล็อตแรกน่าจะอดใจรอกันอีกไม่นาน ช่วงหน้าร้อนปีนี้

เพาว์เวอร์ เวิร์ค (Power Work) สตาร์ทอัพผู้จัดจำหน่ายอีวีชาร์จเจอร์ในประเทศไทย ภายใต้แบรนด์ Wallbox เผยสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ระบุว่า ช่วงครึ่งปีแรกของปี 2566 ที่ผ่านมา

ช่วยปลายปีที่แล้ว Hyundai เปิดตัวรถไฟฟ้า Ioniq 5 Disney 100 Platinum Edition ออกมา ซึ่งเป็นรถรุ่นแต่งพิเศษธีมมิกกี้เมาส์สำหรับผลิตขายจริงที่มาจากการที่รถยนต์เกาหลีใต้รายนี้เป็นสปอนเซอร์ Disney 100 หลังจากที่เคยเป็นรถคอนเซ็ปต์โชว์ในงานนิวยอร์กออโตโชว์มาก่อน ตอนนี้รถรุ่นพิเศษนี้เริ่มการขายในสหรัฐอเมริกาแล้วในราคา 59,400 ดอลลาร์หรือประมาณ 2,110,000 บาท

Hyundai เตรียมนำเอารถไฟฟ้ารุ่นแต่งพิเศษ Ioniq 5 Disney100 Platinum Edition ที่เคยแสดงในแบบรถคอนเซ็ปต์ตอนงานนิวยอร์กออโตโชว์เมื่อเดือนเมษายนมาเป็นรถในสายการผลิตจริง และเปิดตัวในการแสดง Dancing With the Star 

Motional ร่วมมือกับ Hyundai เผยโฉมโรโบแท็กซีโดยใช้พื้นฐานจากรถไฟฟ้า Ioniq 5 ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาไม่นาน โดยจะสามารถเริ่มให้บริการรับส่งผู้โดยสารได้ในปี 2023 พร้อมกับระบบขับขี่อัตโนมัติเลเวล 4

หลังเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Ioniq 5 ไปเป็นครั้งแรกของโลกไปแล้ว พร้อมกับการทำตลาดทั้งในบ้านตนเองที่เกาหลีใต้และส่งไปขายที่ยุโรป ตอนนี้ทาง Hyundai ได้ส่ง Ioniq 5

หลังจากที่ Hyundai เคยเปิดตัวรถคอนเซ็ปต์ไฟฟ้า 45 ออกมาเมื่อ 2 ปีที่แล้วในงานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ตอนนี้รถคอนเซ็ปต์นี้ได้กลายเป็นรถไฟฟ้าจริงในสายการผลิตด้วยในชื่อ Ioniq 5 พร้อมกับการเป็นรุ่นรถแรกภายใต้แบรนด์ย่อย Ioniq ซึ่งทางผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้ใช้กับรถไฟฟ้าของตน

ได้มีความผิดพลาดเกิดขึ้นกับเวบไซต์ของ Hyundai ออสเตรีย เมื่อมีการหลุดเผยแพร่ข้อมูลของรถไฟฟ้า Ioniq 5 รุ่นใหม่