MG ค่ายรถสัญชาติอังกฤษ เผยข้อมูลเบื้องต้น HS Plug-in Hybrid เอสยูวีลูกผสมระหว่างเครื่องยนต์น้ำมันกับพลังงานไฟฟ้า ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย วันที่ 27 ตุลาคมนี้ โดยคาดว่าราคาจะอยู่ระหว่าง 1.4-1.5 ล้านบาท พร้อมโปรโมชั่นพิเศษที่ขออุบเป็นเซอร์ไพรส์ หวังชิงลูกค้าจากกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดกลางไฮบริดของ Toyota และ Honda เริ่มส่งมอบรถได้ตั้งแต่กลางเดือนพฤศจิกายนเป็นต้นไป

ในบ้านเรา MG ทำตลาดรถเอสยูวี 2 เซ็กเม้นต์คือขนาดซัพคอมแพกต์กับรุ่น ZS, ZS EV และขนาดคอมแพกต์ด้วยรุ่น HS แต่ในอินเดียผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มีการเปิดตัวและรับจองรถเอสยูวีฟูลไซส์ 7 ที่นั่งรุ่น Gloster ไปเมื่อเดือนกันยายน 2020 ที่ผ่านมา พร้อมกับการชูจุดเด่นว่าเป็นรถเอสยูวีหรู อัดด้วยเทคโนโลยีต่างๆ รวมทั้งเป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกในอินเดียที่มาพร้อมกับระบบขับขี่อัตโนมัติเลเวล 1 ลองมาดูถึงรายละเอียดต่างๆ ของรถเอสยูวีรุ่นนี้จาก MG ว่าทำไมหลายคนจึงคิดว่าน่าจะเข้ามาทำตลาดในไทยบ้าง

เป็นที่แน่นอนแล้วว่า MG ประเทศไทย จะทำการเปิดตัว MG HS Plug-in Hybrid เป็นรถในกลุ่ม PHEV สู่ตลาดเมืองไทย โดยพร้อมเปิดตัว และราคาจำหน่าย ในไทยวันที่ 27 ต.ค. 2563 นี้

ก่อนหน้านี้ประมาณหนึ่งสัปดาห์ MG ได้เปิดตัว MG5 EV ซึ่งเป็นรถแวกอนไฟฟ้าออกมาในสหราชอาณาจักร ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นการนำเอา Roewe Ei5 จากบริษัทในเครือเดียวกันมากติดแบรนด์ของตนทำตลาด แต่อย่างไรก็ตามในปักกิ่ง ออโตโชว์ทาง MG ได้มีการเปิดตัว MG5 ซึ่งเป็นรถคอมแพกต์ซีดานของตนเองจริงๆ ออกมาแล้ว

แม้ว่าปัจจุบัน MG จะมีเจ้าของเป็น SAIC ซึ่งเป็นบริษัทอุตสาหกรรมในจีนแล้ว แต่ก็ดูเหมือนว่าจะพยายามเพิ่มความสำคัญให้กับตลาดสหราชอาณาจักรที่เป็นถิ่นกำเนิดด้วยการเพิ่มทางเลือกของตนออกมาโดยเฉพาะกับรุ่นที่มีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง เพราะหลังจากเปิดตัว MG5 EV

MG เพิ่มทางเลือกในการใช้พลังงานไฟฟ้าให้กับรถของตนที่ขายในสหราชอาณาจักรด้วย MG5 EV แต่มีความแตกต่างจาก MG5 ที่เคยขายในหลายภูมิภาคซึ่งเป็นรถซีดาน เพราะรถไฟฟ้ารุ่นใหม่เป็นตัวถังแวกอน

หากรู้สึกว่า MG 5 ที่เห็นอยู่บนถนนในเมืองไทยไม่เข้าพวกกับรถ MG รุ่นใหม่ๆ อย่าง ZS, HS หรือ MG 3 ก็ไม่น่าแปลกใจ เพราะรถคอมแพกต์ซีดานรุ่นนี้ถูกเปิดตัวออกมาตั้งแต่ปี 2012

MG ได้เปิดตัว SUV รุ่นใหม่ ชื่อว่า MG Linghang สร้างบนฐานของ MG HS ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 26 กันยายน 2020 ที่งานปักกิ่ง ออโต้โชว์ 2020 Beijing Auto Show 

ปัจจุบันต้องยอมรับว่าโลกของเทคโนโลยียานยนต์ก้าวกระโดดไปไกลมาก โดยเฉพาะเรื่องของยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเป็นที่จับตามองของหลายฝ่าย เพราะเรื่องนี้ไม่ใช่แค่การขายรถไฟฟ้าเท่านั้น แต่มีธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามมาอีกมากมาย รวมทั้งเรื่องของนโยบายในการสนับสนุนด้านต่างๆ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้เมืองไทยที่เป็นฐานการผลิตและส่งออกรถยนต์ประเภทเครื่องยนต์สันดาบเปลี่ยนตัวเองให้กลายเป็นสังคมรถไฟฟ้าอย่างเต็มตัวในเร็ววัน เรื่องนี้จึงต้องวางแผนกันในระยะยาว แต่อย่างน้อยตอนนี้มีเรื่องดีที่ได้เห็นรถไฟฟ้ากันมากขึ้น ทำให้หน่วยงานที่มีส่วนเกี่ยวข้องให้ความสนใจเข้ามาสนับสนุนกันมากขึ้น

เบส ออโต้เซลล์ สยายปีก! เปิดสาขา MG แห่งที่10 ยึดฐานที่มั่นชลบุรี เดินหน้าจับมือพันธมิตร HAUP เปิด EV Car Sharing ผ่าน App แห่งแรก เผย 6 เดือนแรก นั่งแท่นผู้นำยอดขายรถ EV สูงสุดในไทย การันตีคุณภาพด้วยรางวัล Global Five Star ...