แม้ว่าจะมีข่าวเกี่ยวกับ Honda Civic เจนเนอเรชั่นใหม่ออกมาเรื่อยๆ แต่ในญี่ปุ่นเองก็เพิ่งมีการอัพเดตให้กับรุ่นแรง Type R ของ Civic เจนเนอเรชั่นปัจจุบันไป พร้อมกับที่ทาง Honda Access

Jaguar ได้มีการอัพเดตให้กับรถยนต์ของตนหลายรุ่น โดยหนึ่งในนั้นคือ XE ซึ่งจุดสำคัญในการอัพเดตให้กับรถซีดานหรูขนาดคอมแพกต์รุ่นนี้คือการเพิ่มเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมเทคโนโลยีไมลด์-ไฮบริดเข้ามาเป็นครั้งแรก รวมทั้งยังมีการปรับปรุงระบบ Infotainment ของรถ

ตามปกติแล้วรถที่มีสมรรนถนะสูงกว่าปกติของ BMW ที่มีรหัส M ไม่ว่าจะตามด้วยเลขตัวเดียวหรือเลขหลายตัวมักจะเป็นแบบขับเคลื่อนด้วยล้อหลังหรือ 4 ล้อ แต่ล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันรายนี้เปิดมิติใหม่ด้านความแรงของตนเองกับ 128ti ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบ็กสมรรถนะสูงรุ่นแรกของค่ายใบพัดฟ้า-ขาวที่มาพร้อมกับการขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า

Audi เพิ่มทางเลือกอารมณ์สปอร์ตให้กับ TT ทั้งคูเป้และ Roadster ด้วยการแต่ง S Line Competition Plus โดยเป็นการแต่งเสริมขึ้นอีกระดับจากแพ็กเกจแต่ง S Line แต่จะเป็นทางเลือกกับเฉพาะ TT 45 TFSI เท่านั้น

เป็นที่แน่ชัดว่าทาง Honda ในไทยจะมีการเปิดตัวรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กรุ่นใหม่ออกมาแทนที่ Jazz รุ่นปัจขุบันที่ขายอยู่ แต่จะไม่ใช่ Jazz เจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่เปิดตัวออกมาในโตเกียว มอเตอร์โชว์ปีที่แล้วซึ่งตอนนี้ขายอยู่ในญี่ปุ่นและยุโรป เพราะรถแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่ในไทยจะเป็นเวอร์ชั่นแฮทช์แบ็กของ City เจนเนอเรชั่นปัจจุบันแทน

นับตั้งแต่รถปิกอัพ D-Max เจนเนอเรชั่นแรกเป็นต้นมา ก็จะมีรถเอสยูวี Body-on-frame ซึ่งใช้พื้นฐานจาก D-Max ตามออกมา และสำหรับผู้ที่กำลังรอรถเอสยูวีจาก Isuzu ที่จะตามออกมาหลัง D-Max เจนเนอเรชั่นล่าสุด

BMW เพิ่มความดึงดูดใจให้กับ X2 รถเอสยูวีขนาดเล็กรถของตน ด้วยการเพิ่มรุ่นพิเศษในชื่อ M Mesh Edition ออกมา ซึ่งมีทั้งการเพิ่มความโดดเด่นภายนอกของรถด้วยสีสัน และอัดอุปกรณ์เสริมต่างๆ เข้ามาเต็มพิกัด โดยมี 3 ทางเลือกของเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่องยนต์เบนซิน และอีกหนึ่งขุมกำลังปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกขับเคลื่อน

ดูเหมือนว่าด้วยข้อบังคับด้านมลพิษของสหภาพยุโรปที่มีต่อบริษัทรถยนต์ในส่วนของรถยนต์นั่งจะทั้งให้ทั้งผู้ผลิตรถยนต์เจ้าถิ่นและต่างแดนต่างต้องเพิ่มรถยนต์ที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าร่วมด้วยเข้ามาเป็นทางเลือกมากขึ้น

Nissan เปิดตัว Z Proto ออกมาเพื่อเป็นรถต้นแบบที่แสดงถึงรุ่นใหม่ของรถสปอร์ต Nissan Z ที่กำลังจะมาในอนาคต โดยเป็นการออกแบบในสไตล์ย้อนยุคที่ย้อนกลับไปสู่ความคลาสสิกในอดีตอย่างชัดเจน

Land Rover ได้มีการเสริมในส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลที่ประจำการใน Range Rover Evoque ด้วยการเพิ่มเครื่องยนต์ใหม่ที่มีระบบไมลด์-ไฮบริด ร่วมด้วย รวมไปถึงมีการอัพเดตเทคโนโลยีใหม่ภายในห้องโดยสารของรถ เพียงแต่ว่าทั้งหมดนี้เกิดขึ้นกับเฉพาะตลาดยุโรปเท่านั้น