ข่าวนี้อาจบั่นทอนความเชื่อมั่นบรรดาแฟนๆ หรือผู้ที่เล็งจะซื้อรถไฟฟ้า Tesla พอสมควร เพราะจอระบบ Infotainment ที่อยู่ใน Tesla Model S และ Model X เป็นสาเหตุให้สำนักงานควมปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาหรือ NHTSA ต้องการให้ Tesla เรียกรถเข้าไปแก้ไขจำนวนกว่าแสนคัน

สำนักงานความปลอดภับบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาหรือ NHTSA ได้เปิดเผยถึงการวางแนวทางที่จะทำให้กฏข้อบังคับที่ใช้อยู่มีความทันสมัยขึ้น เพื่อยอมให้ใช้รถยนต์ไม่มีพวงมาลัยได้

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาหรือ NHTSA อนุญาติให้สตาร์ตอัพด้านรถขับขี่อัตโนมัติที่ชื่อ Nuro สามารถใช้รถไฟฟ้าความเร็วต่ำที่ไม่มีคนควบคุมจำนวน 5,000 คันได้ชั่วคราว

General Motors หรือ GM วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติที่ไร้พวงมาลัย แป้นคันเร่งและเบรก รวมทั้งการควบคุมแมนนวลอื่นๆ  ซึ่งแม้ตอนนี้การพัฒนาจะยังไม่สำเร็จ แต่ก็เข้าใกล้จุดหมายแล้ว เพียงแต่อนาคตของรถขับขี่อัตโนมัติไร้พวงมาลัยนี้ว่าจะเกิดหรือไม่กลับอยู่ที่ NTHSA

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาหรือ NHTSA ได้วางแผนที่จะอัพเดตรวมทั้งอัพเกรดโปรแกรมประเมินรถใหม่หรือ New Car Assessment Program

เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Tesla ได้เปิดตัวการทำงาน Smart Summon มาให้ผู้ใช้รถของตนที่ซื้อรถพร้อมกับแพ็กเกจ Enhance Auto Pilot หรือ Full Self-Driving โดยจ่ายเพิ่มมากกว่าราคารถปกติ 5,000 ดอลล่าร์ได้ใช้งาน

เมื่อพูดถึงอุปกรณ์เครื่องใช้ในชีวิตประจำวันที่มีเสียงต่างๆ ให้เลือกใช้ได้ตามความชอบ มักจะมีภาพของสมาร์ทโฟนลอยมาเป็นสิ่งแรก แต่ในอนาคตอเมริกันชนอาจคุ้นเคยกับเสียงที่แตกต่างกันของ รถไฟฟ้า แต่ละคัน

แม้การใช้เทคโนโลยีกล้องดิจิตอลเพื่อแสดงภาพบนจอในห้องโดยสารแทนการใช้กระจกข้างแบบเดิมๆ ของรถจะเป็นรื่องใหม่ แต่ปัจจุบันก็เริ่มมีรถยนต์ที่นำเทคโนโลยีนี้มาใช้หลายรุ่นและยังจะมีเพิ่มอีกในอนาคต