1 ในบิ๊กไฟว์ของงานแสดงรถยนต์โลก ‘เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2018’ เปิดฉากอย่างเป็นทางการ โดยบรรดาค่ายรถยนต์พร้อมนำเสนอทั้งคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นล่าสุด, โมเดลใหม่ที่เตรียมจะออกขาย และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมาโชว์อย่างคึกคักที่สุดครั้งหนึ่ง

ซูบารุ เอ็กซ์วี 1 ในคอมแพ็กต์ครอสส์โอเวอร์ที่ได้รับความนิยมในเมืองไทย และอีกหลายประเทศทั่วโลก โชว์ศักยภาพเหนือชั้นอีกครั้งด้วยการคว้ารางวัลที่หนึ่งด้านความปลอดภัยสำหรับรถครอบครัวขนาดเล็กประจำปี 2017 โดยได้รับคะแนนสูงสุด 5 ดาว

เป็นข่าวดีต้อนรับเดือนแรกของปี 2018 โตโยต้า ยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์ญี่ปุ่น แถลงยืนยันว่าชิ้นส่วนในการผลิตรถยนต์ของพวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากการใช้อลูมิเนียม และผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้คุณภาพที่เคยสั่งซื้อจากโกเบ สตีล

  อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ถูกนำมาใช้จริงแล้ววันนี้ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างทุ่มทุนวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนเองให้มีศักยภาพสูงสุดในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ในปี 2017 มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งแบบ All-new และปรับเปลี่ยนระดับไมเนอร์เชนจ์อยู่หลายรุ่น แต่รถยนต์รุ่นใดที่ทำยอดขายสูงสุดของแต่ละค่ายรถยนต์คงเป็นเรื่องที่หลายคนอยากรู้ ทีมงาน Grand Prix Online รวบรวมข้อมูลมาให้เป็นที่เรียบร้อย แต่จะตรงกับที่ใจคุณคิดหรือไม่ ลองติดตามกันดู…

เข้าสู่เดือนสุดท้ายของปี กลายเป็นธรรมเนียมที่บรรดาค่ายรถยนต์ทั้งญี่ปุ่น, อเมริกา และยุโรป พร้อมใจส่งโปรโมชั่น ‘ลด-แลก-แจก-แถม’ เพื่อดึงลูกค้าให้ออกรถใหม่อย่างสนุกสนาน

สำหรับบทความนี้เราจะมาเจาะลึกถึงประวัติโลโก้รถยนต์อย่างแบรนด์ SUBARU กันนะคะว่าสัญลักษณ์ของแบรนด์นั้นมีที่มาที่ไปอย่างไร ทำไมถึงมีลักษณะเหมือนกลุ่มดาวลูกไก่? วันนี้ Grand prix online จะพาทุกท่านมาไขข้อข้องใจกันค่ะ

โตโยต้า ยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์ญี่ปุ่น ยืนยันผลการตรวจสอบชิ้นส่วนของรถยนต์ของพวกเขา รวมถึงเลกซัส แบรนด์รถหรูร่วมสังกัด ไม่เผชิญผลกระทบจากการใช้อลูมิเนียมไม่ได้มาตรฐานจากโกเบ สตีล ผู้ผลิตโลหะอันดับ 3 ของแดนอาทิตย์อุทัย

ผลกระทบจากอลูมิเนียม และทองแดงที่มีคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐานของโกเบ สตีล บริษัทผลิตโลหะชั้นนำของประเทศญี่ปุ่น ขยายวงกว้างกว่าที่คาดคิด หลังจากหนังสือพิมพ์นิคเคอิ รายงานว่าเดมเลอร์ บริษัทแม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์, ฟอร์ด ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ

ท่าทางจะดราม่าอีกยาว ผู้บริหารโกเบ สตีล บริษัทผลิตโลหะอันดับ 3 ของประเทศญี่ปุ่น ก้มหน้ารับสภาพอาจต้องตรวจสอบคุณภาพการผลิตย้อนหลังไปถึง 10 ปี หลังจากพบข้อมูลเพิ่มเติมว่าส่งโลหะผงไม่ได้คุณภาพให้โรงงานผลิตเกียร์อีกล็อตใหญ่