Super Bowl – ซูเปอร์โบว์ล 2024 ไม่ได้เพียงเกมชิงแชมป์ฟุตบอลในแบบที่ชาวอเมริกันรู้จักเท่านั้น แต่ยังถือเป็นช่วงเวลาชี้ชะตาของผู้ผลิตโฆษณาในประเทศสหรัฐฯ​ จากการที่บรรดาแบรนด์สินค้าชั้นนำพร้อมทุ่มงบก้อนโตด้วยความคาดหวังให้สินค้า/บริการของพวกเขาสามารถสร้างการรับรู้หรือโดนใจผู้ชมมากกว่า 100 ล้านคน ภายในเวลาไม่เกิน 60 วินาที!!! 

MotorBiscuit ได้ทำการรวมรวมข้อมูลเพื่อหารถยนต์ที่ขายดีที่สุดตลอดกาลของโลก ผลที่ออกมาคือ 10 รถยนต์ขายดี ที่สุดของโลกไม่ใช่รถยนต์ที่เมื่อขับผ่านแล้วใครๆ จะต้องหันไปมอง

สิ่งใดในโลกล้วนหนีไม่พ้นเกิด แก่ เจ็บ ตาย รวมทั้งโลกของอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยเช่นเดียวกัน ตั้งแต่โลกเริ่มรู้จักรถยนต์คันแรกมาถึงปัจจุบันมีรถยนต์กำเนิดขึ้นนับร้อยนับพ้นรุ่น และในวันหนึ่งต้องยุติการผลิตลงแล้วมีรถรุ่นใหม่เข้ามาเป็นวัฎจักร แต่นั่นไม่ได้สร้างคุณค่าทางเศรษฐกิจและจิตใจได้เท่ากับ Volkswagen Beetle (โฟล์คสวาเก้น บีเทิล) ฉายา “รถเต่า” ที่ครองใจคนรักรถมาถึง 85 ปี 

เมื่อปลายปีที่แล้วทาง Volkswagen ในสหรัฐอเมริกาได้ทำ Beetle Final Edition ออกมาเป็นรุ่นพิเศษ พร้อมมีการระบุว่าจะยุติการผลิตรถยนต์ที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ซึ่งผลิตออกมาเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 3 ในช่วงกลางปีนี้ ล่าสุดทาง Volkswagen ได้ยุติการผลิต Beetle แล้ว หลังจากรถ Beetle คันสุดท้ายเป็นรุ่นคูเป้สีฟ้า Denim Blue ได้ออกมาจากสายการผลิตที่โรงงาน Puebla ในประเทศเม็กซิโก

ในอดีตรถบักกี้ที่เคยได้รับความนิยมในอเมริกาสำหรับใช้ในการขับลุยเนินทรายต่างๆ ในแคลิฟอร์เนียช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 ถูกพัฒนาขึ้นบนแชสซีส์ของ Volkswagen Beetle แต่ล่าสุดทางผู้ผลิตรถ Beetle จากเมือง Wolfsburg

Volkswagen Beetle หรือที่เรียกกันติดปากว่า “รถโฟล์คเต่า” หรือ รถเต่า เกิดขึ้นครั้งแรกในวันที่ 22 มิถุนายน 1934 เมื่อคณะกรรมการสมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งชาติเยอรมนี หรือ RDA-Reichsverband Der Deutschen Automobilindustrie

Volkswagen Beetle เดินทางเข้าใกล้บทสุดท้ายในสหรัฐอเมริกาหลังการกลับมาครั้งที่สองในปี 1997 กับ New Beetle และตามมาด้วยรุ่นใหม่ในปี 2011 เมื่อทาง Volkswagen อเมริกาได้ทำ Beetle Final Edition ออกมา พร้อมกับที่ผู้บริหารระบุว่าจะยุติการผลิตรถรูปทรงน่ารักที่มีเอกลักษณ์นี้ในเดือนกรกฏาคมปีหน้า โดยที่ทาง Volkswagen ในอเมริกาจะเน้นไปที่รถสำหรับครอบครัวและรถพลังงานไฟฟ้าบนแพล็ทฟอร์ม MEB แทน

รถโฟล์คสวาเก้น บีเทิล (Volkswagen Beetle) ปี 60 สีขาวนวลคันนี้ถูกดัดแปลงให้เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าต้นแบบฝีมือนักศึกษาไทย จากห้องปฏิบัติการประยุกต์ใช้พลังงานทดแทน (Renewable Energy Application Laboratory:REAL) คณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ที่พยายามคิดค้น พัฒนาและปรับปรุงให้สามารถใช้งานได้จริง แม้ว่าตอนนี้ยังคงเป็นรถยนต์ต้นแบบ แต่ถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ให้รุ่นน้องได้สานต่อโปรเจคเพื่อพัฒนาต่อยอดในด้านวิชาการและในเชิงพาณิชย์ต่อไปในอนาคต