ปีที่แล้ว ID.R ของ Volkswagen โดยการขับของ Romain Dumas สามารถวิ่งเส้นทาง Goodwood Hillclimb ระยะทาง 1.86 กิโลเมตรด้วยเวลา 43.86 วินาที แม้จะไม่สามารถทำลายสถิติความเร็วสูงสุดที่มีอยูได้

ในเมื่อการใช้รถไฟฟ้ามีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งในอนาคตก็จะมีรถไฟฟ้ารุ่นต่างๆ เพิ่มมากขึ้น ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างแตกแขนงการลงทุนไปยังส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้ามากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นสถานีชาร์จพลังงานรวมทั้งโรงงานผลิตแบตเตอรีซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถไฟฟ้า ล่าสุด Volkswagen ที่เปิดรับจองรถไฟฟ้า ID.3 ซึ่งเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกในตระกูล ID ไปไม่นานได้ลงทุนในโรงงาน Gigafactory ผลิตแบตเตอรีลิเธียมไอออนที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในยุโรป

จากความโหดของสนามทำให้ดูเหมือนว่าใครๆ ก็อยากไปสร้างสถิติใหม่ที่สนาม Nurburgring กันเพื่อเป็นใบรับรองสมรรถนะของรถ และล่าสุดรถไฟฟ้า ID.R ของ Volkswagen ก็เพิ่งไปคว้าการรับรองสมรรถนะความเร็วจากสนามนี้มาด้วยการสร้างสถิติใหม่สำหรับรถไฟฟ้า