Tata Motors ซึ่งเป็นเจ้าของ Jaguar Land Rover กำลังมีความต้องการที่จะแยกส่วนของธุรกิจการผลิตรถยนต์นั่งกับส่วนธุรกิจรถบรรทุกและรถบัสออกจากกัน รวมทั้งหาพาร์ทเนอร์ใหม่หลังจากการขายในอินเดียต่ำกว่าที่คาดการ 16 เดือนติดด่อกัน

ทาง Tata Motors หวังว่าด้วยการสร้างฝ่ายธุรกิจรถยนต์นั่งรวมทั้งรถไฟฟ้าแยกต่างหากจะทำให้ฝ่ายธุรกิจนี้การมุ่งเน้นความสำคัญที่แตกต่างออกไปจนสามารถสร้างประสิทธิภาพอย่างเต็มที่ได้ โดยมีแถลงการเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า “การระบาดของโควิด-19 เร็วๆ นี้เพิ่มความท้าทายให้กับธุรกิจ การก้าวไปข้างหน้าด้วยหน่วยธุรกิจย่อยของรถยนต์นั่งจะเป็นขั้นแรกในด้านความมั่นคงของผลกำไรร่วมกันของพันธมิตรทั้งในด้านการจัดหารผลิตภัณฑ์ โครงสร้าง เครื่องยนต์ เทคโนโลยีใหม่ๆ และเงินทุน”

การปรับเป็นบริษัทย่อยจะถูกทำให้สำเร็จผ่านการจัดการโครงสร้าง และรายการการอนุมัติต่างๆ ของ TML Board ในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยทาง Tata คาดหวังว่าการกระบวนการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดจะใช้เวลาไม่ถึง 12 เดือนทั้งในทางปฏิบัติและทางกฎหมาย รวมทั้งได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้นและเจ้าหนี้ทั้งหลาย

ตาม Invertor Service ของ Moody เครดิตของ Tata Motors ลดลงโดยเฉพาะกับช่วงที่ความต้องการของลูกค้าต่ำลงในช่วงโรคระบาดที่เกิดขึ้น โดย Ashvin Chotai ผู้อำนวยการ Intelligence Automotive Asia ได้แสดงความคิดเห็นว่าว่า “มันเป็นสิ่งที่ Tata ควรทำตั้งแต่หลายปีที่แล้ว และคิดว่า Tata จะมีความท้าทายมากขึ้นในสถานการณ์ปัจจุบันที่จะปรับองค์กรใหม่”

ขณะที่ในส่วนของ Jaguar Land Rover เมื่อย้อนไปในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ได้ล้มเลิกการระดมทุนจากสหรัฐอเมริกาหลังจากที่นักลงทุนมีความต้องการดอกเบี้ยที่สูงเกินไปเพื่อชดเชยกับความเสี่ยงที่เกิดจากสถานการณ์การระบาดของไวรัส

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th