เป็นการกลับมาของตำนานที่หลายคนรอคอย GR Supra Racing Concept รถสปอร์ตต้นแบบใหม่ล่าสุดของ Toyota ที่เป็นการนำชื่อของ Supra คืนสู่วงการรถยนต์อีกครั้งหลังจากห่างหายไปนานถึง 16 ปี แต่เผยข้อมูลเพียงว่าจะใช้เครื่องยนต์วางหน้า และระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่พัฒนาภายใต้ทีมแข่งรถ Toyota Gazoo Racing

การเปิดตัว GR Supra Racing Concept มีขึ้นที่งานแสดงรถยนต์เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2018 ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยผู้บริหาร Toyota ยืนยันว่า Supra เจเนอเรชั่นที่ 5 จะสานต่อชื่อเสียงของรถสปอร์ตที่มีสมรรถนะยอดเยี่ยมในการใช้งานบนถนนปกติ และเป็นเจ้าแห่งสนามแข่งเหมือนในอดีตที่คว้าแชมป์ All-Japan GT (Super GT Series ในปัจจุบัน) ในรุ่น GT500 มาครองได้ถึง 4 สมัย

ภายใต้การพัฒนาของวิศวกรจากทีมแข่ง Toyota Gazoo รถต้นแบบที่นำมาเปิดตัวจะใช้เครื่องยนต์วางหน้า และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมโครงสร้างตัวถังที่ผลิตจากวัสดุน้ำหนักเบา และหมายเลข “90” ที่ติดข้างรถจะใช้เป็นรหัสตัวถังของรุ่นนี้ที่คาดว่าจะเป็น A90

Gossip -ในสื่อต่างประเทศคาดการณ์ว่า New Supra จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบแถวเรียง 6 สูบ

ในรถต้นแบบที่นำมาเปิดตัวถูกออกแบบเพื่อใช้ในสนามแข่งชุดแต่งรอบคันใช้วัสดุพิเศษที่มีน้ำหนักเบา ระบบช่วงล่างระบุว่าใช้อุปกรณ์ที่พัฒนาขึ้นโดย Toyota ใช้ล้อแข่ง BBS พร้อมยางรถแข่งจาก Michelin และติดตั้งเบรก Brembo Racing โดยมิติตัวถังจะมีความยาว 4,574 มม., ความกว้าง 2,048 มม., ความสูง 1,230 มม. และระยะฐานล้อ 2,470 มม.

Update-ใครอยากจะสัมผัส GR Supra Racing Concept ไม่ต้องรอนาน Gran Turismo Sport เกมรถแข่งยอดฮิตของเครื่อง PlayStation เตรียมจะอัพเดตรถต้นแบบคันนี้เข้าไปเพิ่มในเดือนเม.ย.นี้

Toyota Supra เปิดตัวเจเนอเรชั่นแรกในปี 1978 ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจนมาถึงเจเนอเรชั่นที่ 4 A80 ที่ถูกยกให้เป็นตำนานรถซิ่งยุค 90 ของบ้านเรา จากความแรงของเครื่องยนต์รหัส 2JZ-GE I6 และแบบเทอร์โบคู่ 2JZ-GTE I6 ก่อนที่เทรนด์วงการรถยนต์จะเปลี่ยนสู่การให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมัน และค่าการปล่อยมลพิษที่ต่ำ จนมาสิ้นสุดการผลิตในปี 2002

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: Toyota Media

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th