Toyota นำเอา AE86 รถรุ่นสำคัญที่ขึ้นแท่นรถสปอร์ตคลาสสิกของตนมาโชว์ในงานโตเกียวออโตซาลอน 2023 ในแบบไร้มลพิษด้วยการแปลงเป็นรถไฟฟ้าและรถใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างละคันในชื่อ BEV Concept และ H2 Concept

ในส่วนของ Toyota AE86 BEV Concept ถูกแปลงเพื่อติดตั้งแบตเตอรีแพกต์ของรถปลั๊กอินไฮบริด Prius PHEV เพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าในรถที่นำมาจาก Tunda HEV รถปิกอัพที่ขายในสหรัฐอเมริกา ผลที่ออกมาคือทำให้ มันมีกำลังขับเคลื่อน 91.7 แรงม้า มีแรงบิดสูงสุด 190 นิวตัน-เมตร โดยทาง Toyota ระบุว่าแม้จะเป็นรถไฟฟ้าแต่ก็มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแมนนวล 6 สปีด

นอกจากระบบขับเคลื่อนแล้ว BEV Concept ยังได้รับการอัพเกรดในส่วนอื่นๆ ด้วยอย่างการใช้ช็อกแอบซอร์เบอร์จาก Bilstein เบรก Endless พวงมาลัย Nardi เบาะนั่งจาก Bride และใช้ล้อขนาด 14 นิ้วของ Watanabe

ขณะที่ H2 Concept ซึ่งใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ใช้ขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ 4A-GEU 4 สูบ 1.6 ลิตรของ Toyota ที่ถูกปรับเพื่อให้ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงไฮโดนเจนที่เก็บไว้ใน 2 ถังไฮโดรเจนที่มาจาก Mirai อย่างไรก็ตามทาง Toyota ไม่ได้เปิดเผยกำลังขับเคลื่อนของ H2 Concept ออกมา แต่บอกว่ามีการปรับแต่งหลายส่วนของรถอย่างใช้เบรก Endless อยู่ด้านหลังล้อ Watanabe ขนาด 14 นิ้วที่มาพร้อมยาง Bridgestone Potenza RE71RSF ส่วนในห้องโดยสารถอดเบาะเดิมออกแล้วติดเบาะของ Bride ทั้งในส่วนคนขับและผู้โดยสาร

แม้จะนำรถคลาสสิคที่ถูกแปลงเป็นรถไฟฟ้าและรถใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนออกมาโชว์ แต่ทางค่าย ก็ยังไม่มีแผนที่จะรับแปลงรถรุ่นนี้เป็นรถไฟฟ้าหรือใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้กับผู้ที่มีรุ่นนี้อยู่ในครอบครอง เพียงแค่ทำออกมาให้ดูว่าสามารถทำอะไรได้บ้างกับรถรุ่นดังของตน

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th