GR Corolla Circuit Edition

Toyota GR Corolla Circuit Edition รถแฮทช์แบ็กสมรรถนะสูงเกรดแต่งพิเศษจากเกรดพื้นฐานถูกทำออกมาขายจำนวนจำกัดที่สหรัญอเมริกาแค่ 1,500 คันสำหรับปี 2023 แต่อย่างไรก็ตอนนี้ทางผู้ผลิตเกิดเปลี่ยนใจโดยจะมีการทำต่อเนื่องในปีหน้าให้ผู้ที่ซื้อในปีนี้ไม่ทันมีโอกาสอีกครั้ง ส่วนจำนวนการผลิตในปีหน้ายังไม่ถูกเปิดเผยออกมา

จากแถลงการเกี่ยวกับการขยายการทำ Toyota GR Corolla Circuit Edition ออกมาเพิ่มในปีหน้าได้ระบุว่า “เราได้เห็นถึงความหลงใหลและความตื่นเต้นอย่างมากต่อGR Corolla โดยเฉพาะกับCircuit Edition เมื่อบรรดาแฟน Toyota GRพูดเราก็รับฟังและมีแผนที่จะเพิ่มจำนวนGR Corolla มากขึ้น รวมทั้งยังจะมีการนำเสนอCircuit Edition เป็นส่วนหนึ่งในไลน์อัพของ GR Corollaในปี 2024”

อย่างไรก็ตามรายละเอียดของรถแฮทช์แบ็กตัวแรงเกรดแต่งพิเศษจะมีความแตกต่างไปจากรุ่นที่ทำออกมาขายในปีนี้หรือไม่จะมีรายละเอียดออกมาภายหลัง แต่ในส่วนของรถที่ขายในปีนี้ด้วยราคา 42,900 ดอลลาร์ รถมาพร้อมกับฝากระโปรงหน้าที่มีความโป่งนูนพร้อมช่องระบายอากาศที่เพิ่มความดุดันให้กับรถมากขึ้น หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ฟอร์จ ปีกหลังขนาดใหญ่ รวมทั้งล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง Michelin Pilot Sport 4 ซึ่งมีระบบเบรกประสิทธิภาพสูงและคาลิเปอร์เบรกสีแดงอยู่ด้านหลัง

นอกจากนี้รถแฮทช์แบ็กรุ่นแรงยังมาพร้อมกับ Limited-slip Differential ทั้งด้านหน้าและหลัง หัวเกียร์พร้อมลายเซ็น Morizo เบาะสปอร์ตปรับความอุ่นได้ Brin Naub เดินด้ายสีแดง พวงมาลัยปรับความอุ่นได้ ระบบเสียงพรีเมียม JBL พร้อมลำโพง 8 ตัว และแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย

GR Corolla Circuit Edition

ในด้านการขับเคลื่อนซึ่งเป็นหน้าที่ของเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบสร้างกำลังออกมาได้ 300 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที ให้แรงบิดสูงสุด 370 นิวตัน-เมตรที่ 3,000-5,500 รอบ/นาที โดยใช้เกียร์แมนนวล 6 สปีดนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อ และมีระบบขับเคลื่อนด้วยทุกล้อ GR-Four เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยสามารถปรับอัตราส่วนการส่งกำลังระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังได้ระหว่าง 60:40, 50:50 หรือ 30:70 เพื่อเน้นการขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า มีความสมดุลย์ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง หรือเน้นใช้ล้อหลังในการขับเคลื่อน

GR Corolla Circuit Edition