มีรายงานข่าวจากรอยเตอร์ว่า Toyota ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นกำลังทำงานร่วมกับ Guangzhou Automobile Group หรือ GAC และ FAW Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเพื่อพัฒนารถยนต์ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน

โดยไม่เพียงแค่ความร่วมมือในการพัฒนารถเซลล์เชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ความสัมพันธ์ของทั้ง 3 บริษัทจะเพิ่มมากขึ้น เพราะยังมีการพัฒนารถยนต์ใช้พลังงานใหม่อื่นๆ และเทคโนโลยีการเชื่อมต่อด้วย จากการเปิดเผยว่าทั้ง 3 บริษัทรถยนต์ที่ร่วมมือกันจากแดนปลาดิบและแดนมังกรจะขยายความร่วมมือไปยังรถไฮบริดและรถไฟฟ้าใช้แบตเตอรี โดยที่ทาง Toyota จะแบ่งปันข้อมูลและเทคโนโลยีเพื่อการพัฒนายานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะหรือ Intelligent Connect กับ GAC และ FAW

มีคำพูดสั้นๆ ออกมาหลังยืนยันถึงความร่วมมือของ 3 ผู้ผลิตรถยนต์ที่กำลังพัฒนารถไฮโดรเจนรุ่นใหม่จาก Takeshi Uchiyamada ซึ่งเป็นกรรมการบริหารของ Toyota ว่า Mirai เจนเนอเรชั่นที่ 2 กำลังอยู่ในการพัฒนาและจะเปิดตัวในปี 2020 ซึ่งคงต้องรอดูว่ารถเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่จาก Toyota จะออกมาอย่างไร แต่ก็มีโอกาสที่รถรุ่นใหม่นี้จะถูกขายภายใต้โลโก้ของ GAC ในดีลเลอร์ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในจีน

ผู้ผลิตรถยนต์รายใญ่จากญี่ปุ่นอย่าง Toyota มีความพยายามที่จะเพิ่มยอดขายในจีน โดยในปี 2018 ได้มีการส่งมอบรถจำนวน 1.5 ล้านคัน ทาง Akio Toyoda ผู้บริหารของ Toyota ได้เปิดเผยเมื่อเร็วๆ นี้ว่าต้องการที่จะ “เพิ่มการเติบโตในจีน” รวมไปถึงต้องการ “สร้างความสมดุลย์ระหว่างตลาดสหรัฐอเมริกาและจีน” โดยทาง Toyota พยายามที่จะเพิ่มยอดขายในจีนไปถึง 2 ล้านคันต่อปี ซึ่งความร่วมมืออย่างใกล้ชิดขึ้นกับ GAC และ FAW จะสามารถทำให้ไปถึงจุดนั้นได้

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th