สองบริษัทอุตสาหกรรมใหญ่ด้านยานยนต์และอีเล็กทรอนิกของญี่ปุ่นอย่าง Toyota และ Panasonic ได้ออกมาประกาศถึงความร่วมมือกันในการผลิตแบตเตอรี Prismatic Lithium-ion หรือแบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบแท่งสำหรับรถไฟฟ้าที่โรงงานทางตะวันตกของญี่ปุ่น โดยจะเริ่มการผลิตตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป

การผลิตแบตเตอรีร่วมกันระหว่าง Toyota และ Panasonic จะเกิดขึ้นภายใต้บริษัทร่วมทุนที่ชื่อ Prime Planet Energy & Solution ที่ตั้งขึ้นเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมาซึ่งทาง Toyota ถือหุ้นอยู่ 51 เปอร์เซ็นต์ และจากการร่วมทุนนี้จะทำให้โรงงานในพื้นที่ Tokushima ที่ญี่ปุ่นของ Panasonic มีศักยภาพเพียงพอที่จะผลิตแบตเตอรีสำหรับรถยนต์จำนวน 500,000 คันต่อปี

แถลงการของการร่วมทุนครั้งนี้ได้ระบุว่า “ในขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์เป็นสิ่งที่ต้องใช้เพื่อรับมือกับปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างโลกร้อนและมลพิษทางอากาศ ตลาดรถไฟฟ้าโลกก็ถูกคาดการณ์ว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่อง การขยายศักยภาพการผลิตนี้จะเป็นการก้าวไปสู่การที่ Prime Planet Energy & Solution สามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบแท่งสำหรับรถไฮบริดได้”

นี่ไม่ใช่ข่าวความร่วมมือครั้งแรกระหว่าง Toyota กับ Panasonic ผ่านบริษัทร่วมทุน Prime Planet Energy & Solution เพราะเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาทั้ง 2 บริษัทอุตสาหกรรมใหญ่ของญี่ปุ่นนี้ได้มีการประกาศภึงการเริ่มก่อตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อผลิตแบตเตอรีสำหรับรถไฟฟ้าออกมาแล้ว เพียงแต่ว่าไม่ได้ระบุชัดเจนว่าเป็นแบตเตอรีลิเธียมไอออนสำหรับรถไฮบริดอย่างแถลงการล่าสุด

สำหรับแบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบแท่งหรือ Prismatic Lithium-ion มีความแตกต่างจากแบตเตอรีลิเธียมไอออนทรงกระบอกหรือ Cylindrical Lithium-ion ซึ่งใช้กันส่วนใหญ่ในรถไฟฟ้าตรงที่ แบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบแท่งมีรูปทรงสี่เหลี่ยม ซึ่งทาง Toyota และ Panasonic ได้มีความร่วมมือกันเพื่อศึกษาถึงความเป็นไปได้ในการร่วมทุนเพื่อการผลิตแบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบแท่งมาตั้งแต่เดือนธันวาคมปี 2017 แล้ว

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th