Toyota Research Institute โชว์รถขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นใหม่ในงาน CES

Toyota Research Institute หรือ TRI นำรถยนต์ทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ TRI-P4 ซึ่งรวมสองเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ได้รับการพัฒนาคือ Guardian และ Chauffeur ไว้ด้วยกันไปแสดงที่งานอีเล็กทรอนิก CES 2019 ที่ลาสเวกัส

TRI-P4 ถูกพัฒนาขึ้นบน Lexus LS 500h เจนเนอเรชั่นล่าสุดเพื่อใช้ประโยชน์จากแชสซีส์และเทคโนโลยีควบคุมทิศทางที่มีความรวดเร็วและช่วยให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้นและราบลื่นขึ้นในขณะขับเคลื่อนอัตโนมัติ ระบบ Chauffeur ถูกพัฒนาโดยเน้นไปที่ระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์แบบในกรณีที่ต้องไม่ใช้คนในการควบคุมรถในทุกสภาพแวดล้อมหรือในพื้นที่ที่มีข้อกำหนดเรื่องการใช้คนควบคุมรถ ขณะที่ระบบ Guardian จะมีรูปแบบในทางตรงกันข้ามคือถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถของผู้ขับ

เพื่อใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัตินอกจาก TRI-P4 จะถูกติดตั้งกล้องเพิ่มสองตัวเพื่อเพิ่มความระมัดระวังที่ด้านข้างของรถแล้ว ยังใช้เซ็นเซอร์ภาพอีกสองตัวโดยตัวหนึ่งหันไปที่ด้านหน้าขณะที่อีกตัวหันไปด้านหลังซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยเฉพาะเพราะใช้เทคโนโลยีชิพที่มีระยะทำการสูง รวมทั้งระบบเรดาร์ยังเพิ่มองศาในการทำงานให้กว้างขึ้นสำหรับการตรวจจับในระยะใกล้รอบตัวรถ ขณะที่ระบบ LIDAR Sensing มาพร้อม 8 หัวสแกนซึ่งมากกว่ารถทดสอบรุ่นก่อน โดยใช้แพลทฟอร์ม 3.0 และโปรแกรมอ่านภาพกับรถที่ถูกออกแบบใหม่

เพื่อให้การทำงานต่างๆ เป็นไปอย่างราบรื่น TRI-P4 จึงต้องมีความฉลาดมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ด้วยการใช้คอมพิวเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น รวมทั้งระบบของรถสามารถเรียนรู้การทำงานได้มากขึ้นและเร็วขึ้น ซึ่งทำให้เซ็นเซอร์ประมวลผลสามารถรับข้อมูลได้เร็วขึ้นและตอบสนองได้เร็วขึ้นต่อสิ่งรอบข้าง โดยระบบคอมพิวเตอร์ทั้งหมดของรถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฮบริดของรถโดยที่มีแบตเตอรี่ 12V ทำหน้าที่แบตเตอรี่สำรอง โดยคอมพิวเตอร์ซึ่งเป็นสมองของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติถูกออกแบบใหม่ให้เป็นแนวตั้งอยู่ด้านหลังของเบาะหลังซึ่งนอกจากสามารถพับลงเพื่อเข้าถึงตัววงจรภายในได้แล้วยังทำให้มีพื้นที่เก็บของด้านหลังรถด้วย

ไม่เพียงให้ความสำคัญเฉพาะการทำงานของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเท่านั้น แต่ TRI ยังร่วมมือกับ CALTY Design Research ใน Ann Arbor มิชิแกนเพื่อการออกแบบสไตล์ของรถเพื่อรวมเอาส่วนต่างๆ ของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเข้ากับ LS โดยที่มีความกลมกลืนพร้อมแสดงถึงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า

นอกจาก TRI-P4 ถูกแสดงในงาน CES 2019 แล้ว ทาง Toyota Research Institute จะนำไปแสดงที่ Coco Center ในงาน North American International Auto Show หรือดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ในวันที่ 14 และ 15 มกราคมซึ่งเป็นวันสำหรับสื่อมวลชนด้วย