Vini ใส่เครื่องยนต์ V8 และปรับแต่งจนเหลือความเป็น Mini แต่ภายนอก

ผู้ผลิตอุปกรณ์ช่วงล่างรถยนต์ในสหราชอาณาจักรที่ชื่อ Powerflex มีโปรเจ็กพิเศษในการนำ Mini Cooper มาปรับแต่งใหม่ซึ่งใช้เวลารวมถึง 4 ปีจึงสำเร็จ และได้นำเอาผลงานนี้ไปโชว์ในงาน Goodwood Festival of Speed ครั้งล่าสุด เพื่อโชว์ผลลัพธ์จากการลงแรงมาถึง 4 ปีจนทำให้เกิดรถที่ทางผู้ทำเรียกว่า Vini the Powerflex V8 Mini ซึ่งมีความเป็น Mini เพียงแค่เปลือกนอก แต่สิ่งที่อยู่ภายในของรถถูกเปลี่ยนใหม่หมด

สิ่งแรกที่ถูกเปลี่ยนในรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กคือหัวใจของการขับเคลื่อนที่ถอดเอาเครื่องยนต์เดิมออก แล้วนำเอาเครื่องยนต์เบนซิน S65 V8 4.0 ลิตร หายใจเองของ BMW ที่เคยถูกใช้ใน M3 เจเนเรชัน E90 และ E92 มาใส่ไว้แทน โดยเครื่องยนต์ใหม่ที่มีกำลัง 414 แรงม้าถูกจับคู่กับเกียร์ดูอัลคัลตช์ 7 สปีดในการส่งกำลังสู่ล้อ

อย่างไรก็ตามตั้งแต่การเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทางทีมงาน Powerflex ก็เจอของยากแล้ว เพราะต้องปรับในส่วนของพื้นและผนังกั้นห้องเครื่องใหม่เพื่อให้ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ได้ รวมทั้งยังใช้ซับเฟรมของ Subaru WRX STi พร้อมกับใช้ช่วงล่างแม็กเฟอร์สันสตรัตที่ทำขึ้นเอง รวมไปถึงใช้บุชโพลียูรีเทนของ Powerflex

นอกจากนี้ภายนอกของรถก็ยังมีการปรับเปลี่ยนไปจากรถมาตรฐานในบางส่วนเช่นการคิดคิ้วซุ้มล้อใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น เปลี่ยนฝากระโปรงหน้าใหม่ และใช้ล้อสีทอง ที่อาจไม่ได้ทำให้ดูแตกต่างจาก Mini ปกติมากนัก แต่เมื่อเปิดประตูเพื่อเข้าไปดูภายในของรถที่ถูกเรียกว่า Vini จะพบความเปลี่ยนแปลงจนแทบไม่เหลือเค้าเดิม อย่างการใช้เบาะรถแข่ง Cobra Motorsport พร้อติดโรลเคจในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังมีเบรกมือไฮดรอลิก พวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง รวมไปถึงเปลี่ยนแผงแดชบอร์ดใหม่ที่ทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนเข็มขัดนิรภัยเป็นแบบ 4 จุดยึดสำหรับรถแข่ง โดยที่มีการแต่งเพื่อให้ความหรูหราในห้องโดยสาร

ทาง Powerflex ได้บอกเกี่ยวกับ Vini ที่ทำออกมาว่า “Vini the Powerflex V8 Mini เป็นเหมือนกำปั้นเหล็กในถุงมือกำมะหยี่ เป็นที่สุดด้านศิลปะการวิศวกรรมสำหรับรถที่ใช้บนถนนอย่างถูกกฎหมาย ที่สามารถไปในสนามแข่งได้อย่างสบายเช่นเดียวกับบนถนนสาธารณะ กับกำลัง 414 แรงม้าในตัวถังที่มีระยะฐานล้อสั้นและน้ำหนักที่มากกว่า 1,300 กิโลกรัมเล็กน้อย แถมถูกยืดความกว้างของตัวรถออกด้วยยาง Toyo Proxes R888R สำหรับสนามแข่ง”