ทาง Volkswagen ได้เปิดเผยถึงแผนการใหญ่เกี่ยวกับรถไฟฟ้าของตนทั้งการผลิตและจำหน่ายในจีนภายในการนำเสนอที่ถูกเรียกว่า New Brand Design ซึ่งจัดขึ้นที่เมือง Guangzhou ในประเทศจีน

ในปี 2020 ผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนีวางแผนที่จะส่งมอบรถไฟฟ้าประมาณ 300,000 คันให้ลูกค้าในจีน และเพื่อทำให้เป็นไปตามเป้าหมายนี้ทาง Volkswagen จึงจะมีการเปิดตัวเวอร์ชั่นไฟฟ้าในรถรุ่นต่างๆ ออกมารวม 10 รุ่นซึ่งจะมีทั้งรถไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดและรถไฟฟ้าล้วนในจีนก่อนปลายปี 2020

Concept car ID. Next

ส่วนแผนการระยะยาวมีการคาดการณ์ว่าก่อนถึงปี 2025 จะมีการส่งมอบรถรุ่นที่เป็นปลั๊กอินไฮบริดและรถไฟฟ้าประมาณ 1 ล้านคัน นอกจากนี้ Volkdwagen ยังแสดงความชัดเจนว่ารถไฟฟ้าจะมีบทบาทที่สำคัญของตนในจีน โดยภายในปี 2023 ได้วางแผนที่เปิดตัวรถไฟฟ้าใช้แบตเตอรี 10 รุ่นซึ่งใช้พื้นฐานจากแพลตฟอร์ม MEB ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของโลกแห่งนี้ โดยรุ่นแรกจะเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าในตระกูล ID ซึ่งแม้ทาง Volkswagen จะไม่ระบุชื่อรุ่นออกมาแต่ก็น่าจะเป็น ID.4 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นเอสยูวีของ ID.3 ที่เปิดตัวออกไปแล้วในปีนี้และจะเริ่มทำตลาดภูมิภาคอื่นอย่างอเมริกาเหนือในปีหน้า โดยรถเอสยูวีไฟฟ้าที่ถูกนำเสนอในแบบรถคอนเซ็ปต์ก่อนขึ้นสายการผลิตในชื่อ ID.Next จะเริ่มการผลิตในจีนช่วงปลายปี 2020 จากนั้นตามด้วยรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้า ID.3 ซึ่งจะถูกผลิตโดย SAIC Volkswagen ที่โรงงานใหม่ใน Anting

นอกจากรถไฟฟ้ารุ่นต่างๆ แล้ว Volkswagen จะยังคงมีการเปิดตัวรถใช้เครื่องยนต์ปกติต่อเนื่องด้วย โดย 2 รุ่นในนั้นคือรถมินิแวน Viloran จาก SAIC Volkswagen และรถคอมแพกต์เอสยูวี Tacqua ใหม่จาก FAW Volkswagen ซึ่งเป็นอีกเวอร์ชั่นของ T-Cross ที่ขายในจีน

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th