ไม่เพียงแค่ทำรถไฟฟ้าออกมาขายเท่านั้น แต่เพื่อให้มีการซึ้อไปใช้แพร่หลายมากขึ้น บรรดาผู้ผลิตรถยนต์จึงมักต้องหาวิธีเพื่อเพิ่มความสะดวกในการชาร์จพลังงานให้แก่รถเมื่อไม่ได้อยู่ที่บ้านด้วย และสำหรับ Volkswagen ก็มีการแนะนำแนวคิดใหม่เพื่อเป็นทางออกให้กับปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานของสถานที่ที่ไม่เอื้อต่อการชาร์จไฟของรถไฟฟ้าในรูปแบบหุ่นยนต์ชาร์จพลังงานเคลื่อนที่

แนวคิดหุ่นยนต์ชาร์จพลังงานเคลื่อนที่ซึ่งเป็นผลงานจากฝ่าย Volkswagen Group Components สามารถเคลื่อนที่ตัวเองไปยังรถไฟฟ้าที่ถูกจอด เปิดช่องชาร์จพลังงาน และเชื่อมต่อปลั๊กได้อัตโนมัติ โดยที่กระบวนการชาร์จพลังงานรถไฟฟ้าทั้งหมดจะไม่มีคนเข้ามาเกี่ยวข้อง โดยตัวหุ่นยนต์จะลากจูงอุปกรณ์เก็บพลังงานเคลื่อนย้ายได้เพื่อชาร์จไฟให้กับแบตเตอรีของรถไฟฟ้า และทิ้งอุปกรณ์เก็บพลังงานไว้ที่รถระหว่างกระบวนการชาร์จ จากนั้นตัวหุ่นยนต์ก็สามารถเคลื่อนที่ไปยังจุดอื่นเพื่อชาร์จพลังงานให้กับรถไฟฟ้าคันอื่นได้ และเมื่อมีการชาร์จพลังงานเสร็จแล้ว หุ่นยนต์จะเก็บอุปกรณ์เก็บพลังงานเพื่อนำกลับไปยังสถานีชาร์จ

สำหรับการสั่งงานหุ่นยนต์ชาร์จพลังงานจะทำผ่านแอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟนหรือการสื่อสาร V2X โดย Mark Moller หัวหน้าฝ่ายพัฒนาที่ Volkswagen Group Components ได้บอกว่า “หุ่นยนต์ชาร์จพลังงานเคลื่อนที่จะเป็นการจุดประกายการพัฒนาเพื่อการชาร์จพลังงานในที่จอดรถซึ่งมีระบบพื้นฐานแตกต่างกัน อย่างที่จอดรถแบบที่มีหลายชั้น ที่จอดรถซึ่งเป็นพื้นที่โล่งกว้าง และที่จอดรถใต้ดิน เพราะเรานำเอาระบบพื้นฐานสำหรับการชาร์จพลังงานไปที่รถ ซึ่งด้วยสิ่งนี้จะทำให้สามารถสร้างที่จอดรถไฟฟ้าได้โดยไม่ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อน”

สำหรับในส่วนของอุปกรณ์เก็บพลังงานที่ใช้เพื่อชาร์จให้กับรถ เมื่อถูกชาร์จจนเต็มจะมีไฟฟ้าประมาณ 25 kWh และด้วยการที่หุ่นยนต์สามารถลากอุปกรณ์เก็บพลังงานหลายอุปกรณ์พร้อมกันได้ จึงทำให้มีไฟ DC 50 kW สำหรับการชาร์จ นอกจากนี้ตัวหุ่นยนต์เองยังติดตั้งกล้อง เครื่องสแกนเลเซอร์ และเซ็นเซอร์อุลตร้าโซนิก ซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ พื้นที่จอดรถได้อย่างอิสระ สามารถตรวจจับสิ่งที่อาจกีดขวางและแก้ไขต่อปัญหานี้ได้ นอกเหนือไปจากดำเนินกระบวนการชาร์จพลังงานจนสมบูรณ์

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th