หลังจาก Volkswagen เผยโฉมรถแวน Transporter เพื่อการพาณิชย์และ Caravelle เพื่อการเดินทางรุ่นใหม่เจเนเรชันที่ 7 ออกมาเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ล่าสุดในงาน IAA Transportation 2024 ที่เมืองฮันโนเวอร์ รถแวนรุ่นใหม่ทั้ง 2 เวอร์ชันถูกเปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมกับเปิดเผยรายละเอียดด้านระบบขับเคลื่อนของรถออกมา

แม้ Volkswagen Caravelle จะเป็นเวอร์ชันรถยนต์นั่งของ Transporter แต่ก็ไม่ต่างกับรถแวนเพื่อการพาณิชย์ที่มีให้เลือกหลากหลายรูปแบบการใช้งาน ตั้งแต่มีรูปแบบ 9 ที่นั่งในห้องโดยสารสำหรับการเดินทางเพื่อการพาณิชย์หรือเป็นรถชัตเทิล มี 3 เกรดแต่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์แตกต่างกันตั้งแต่เกรดพื้นฐาน เกรดกลาง Life และเกรดสูง Style ให้เลือก รวมไปถึงมีทั้งรถระยะฐานล้อยาว และรุ่น PanAmericana ที่มาในสไตล์รถครอสโอเวอร์เป็นทางเลือก

ในส่วนระบบขับเคลื่อนของรถมีให้เลือกหลากหลายทั้ง 3 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ปลั๊กอินไฮบริด และ 3 รุ่นไฟฟ้าล้วน โดยในส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบหรือ TDI มีให้เลือกระหว่างกำลัง 110 แรงม้า 150 แรงม้า และ 170 แรงม้า ซึ่งรถแวนเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังขับเคลื่อนมากที่สุดใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 8 สปีด ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 150 แรงม้าจะมีระบบส่งกำลังแมนนวล 6 สปีดเพิ่มเป็นอีกทางเลือก รวมทั้งยังมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Motion ให้เลือก

ในส่วนของรถที่ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดมีกำลังขับเคลื่อนจากระบบรวม 232 แรงม้า พร้อมกับใช้ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ eHybrid ขณะที่รุ่นไฟฟ้าล้วนหรือ e-Caravelle มี 3 ระดับกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือกตั้งแต่ 136 แรงม้า 218 แรงม้า และ 286 แรงม้า ซึ่งรถทั้งหมดมีแบตเตอรีความจุ 64 kWh

ที่เยอรมนีเริ่มรับออร์เดอร์ Transporter รุ่นใหม่ซึ่งเป็นรถเพื่อการพาณิชย์แล้วโดยมีราคาเริ่มต้น 36,780 ยูโร แต่ในส่วนของCaravelle ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งยังไม่มีราคาออกมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th