Tiguan อาจเป็นรถเอสยูวีขายดีรุ่นหนึ่งของ Volkswagen จากจุดดึงดูดผู้ซื้อในเรื่องความอเนกประสงค์ แต่กับ Tiguan R ที่จะเริ่มขายในยุโรปยังมีอีกจุดเด่นที่สามารถดึงดูดผู้ซื้อที่ต้องการมากกว่าความอเนกประสงค์ นั่นคือความเร็วที่เทียบชั้นกับ Porsche Cayenne Turbo S

        Volkswagen Tiguan R ที่จะเริ่มขายในยุโรปถูกระบุสเปกในด้านอัตราเร่งไว้ว่าใช้เวลา 5 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. เมื่อใช้โหมดการขับ R ซึ่งด้วยตัวเลขนี้หมายถึงการที่ทำเวลาได้ดีกว่า Porsche Cayenne Turbo S เจนเนอเรชั่นแรก 0.1 วินาที โดยต้นกำเนิดอัตราเร่งนี้มาจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ กำลัง 320 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตรที่อยู่ใต้ฝากระโปรง โดยใช้เกียร์ดูอัลคลัตช์ DSG 7 สปีดส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Motion แต่อย่างไรก็ตามหากต้องการความเร็วปลายอาจจะผิดหวังเพราะ Tiguan ถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม.

        นอกจากความแรงของเครื่องยนต์แล้ว Tiguan R ใหม่ที่ถูกพัฒนาจากฝ่าย R Division ยังมาพร้อมกับช่วงล่างที่ได้รับการปรับจูนเป็นพิเศษอย่างการใช้ช็อกแอบซอร์เบอร์อแดปทีฟ ลดความสูงของรถลง 10 มม. จากรุ่นปกติ และใช้ดิสก์เบรกขนาด 18 นิ้วร่วมกับคาลิเปอร์ที่มีสัญลักษณ์ R บ่งบอกรุ่นแรงที่ล้อหน้า รวมไปถึงระบบระบายไอเสียของรถยังเปลี่ยนไปใช้ท่อไอเสียไทเทเนียมของ Akrapovic แลัวเปลี่ยนจากล้อ 20 นิ้วเป็นล้อ Estoril 21 นิ้ว

        ภายนอกของรถเอสยูวีรุ่นแรงมาพร้อมกับกันชน R Design ที่เสริมแอโรไดนามิกของรถ ขณะที่ครอบกระจกมองข้างสามารถเลือกได้ระหว่างสีเดียวกับตัวรถ หรือสีดำมันและโครมด้าน นอกจากนี้ทาง Volkswagen ยังใช้ Diffuser สีดำมันและคิ้วซุ้มล้อสีดำเพื่อสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่าง Tiguan R กับรุ่นทั่วไป

สำหรับภายในห้องโดยสารถูกสร้างความต่างจากรุ่นที่มีความแรงน้อยกว่าด้วยอุปกรณ์อย่างเบาะสปอร์ตที่มีพนักพิงศรีษะเป็นชิ้นเดียวกับพนักพิงหลัง มีสัญลักษณ์ R ในห้องโดยสาร ใช้คาร์บอนสีเทาในการแต่ง มีแป้นเหยียบสเตนเลสสตีล และมีระบบจับเวลา Lap Timer มาให้ในจอแสดงข้อมูลดิจิตอล สำหรับราคาขายของ Tiguan R ทาง Volkswagen ตั้งไว้ที่ 56,703 ยูโรในเยอรมนีแพงกว่า Tiguan รุ่นพื้นฐานประมาณ 28,500 ยูโร

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th