นอกจากการพยายามเพิ่มระยะการเดินทางให้กับรถไฟฟ้าแล้ว อีกสิ่งที่บรรดาผู้ผลิตรถพยายามพัฒนาก็คือเพิ่มความสะดวกในการชาร์จไฟด้วยเทคโนโลยีชาร์จไฟไร้สายเพื่อลดความยุ่งยากในการใช้สายชาร์จ ซึ่งทาง Volvo กำลังพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีการชาร์จรถไฟฟ้าไร้สายใหม่ของตนเองอยู่กับการใช้งานจริงในเมืองโดยร่วมมือกับผู้ให้บริการรถแท็กซี่

Volvo กำลังทดสอบเทคโนโลยีชาร์จไร้สายใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาโดยร่วมมือกับ Cabonline ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถแท็กซี่รายใหญ่ในพื้นที่นอร์ดิก ด้วยการใช้ Volvo XC40 Recharge จำนวนหนึ่งสำหรับเป็นรถแท็ก ซึ่งรถไฟฟ้าเหล่านี้มาพร้อมกับระบบชาร์จไร้สายและจะชาร์จไฟแบบไร้สายที่สถานีชาร์จในเมืองโกเตนเบิร์กโดยมีระยะเวลาการทดสอบนาน 3 ปี

การทดสอบระบบชาร์จไฟไร้สายใหม่ของ Volvo ยังมีความร่วมมือกับ Momentum Dynamic ซึ่งเป็นผู้นำด้านการจัดการระบบชาร์จไฟไร้สาย โดยระบบไฟชาร์จไร้สายที่กำลังอยู่ในการทดสอบมีการทำงานไม่ต่างกับการชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย คือรถไฟฟ้าที่รองรับการทำงานจะถูกขับไปอยู่เหนือแท่นชาร์จที่ติดตั้งอยู่บนพื้นถนน จากนั้นก็จะเริ่มการชาร์จไฟอัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับสามารถนั่งรออยู่ในรถได้ไม่ต้องลงจากรถเพื่อต่อสายชาร์จเข้ากับรถหรือนำสายชาร์จออกจากช่องชาร์จของรถ

นอกจากนี้เพื่อช่วยให้ผู้ขับรถสามารถควบคุมรถให้เข้าไปจอดเหนือแท่นชาร์จได้ง่ายขึ้น รถยนต์ของ Volvo ที่ใช้ในการทดสอบจึงถูกติดตั้งระบบกล้องรอบคัน 360 องศา ซึ่งทาง Volvo ยังบอกว่าแท่นชาร์จที่ใช้งานสามารถให้การชาร์จไฟแก่ XC40 Recharge ได้ถึง 40 kW ซึ่งเร็วกว่าการชาร์จโดยใช้สายกับเครื่องชาร์จไฟกระแสสลับ 11 kW ถึง 4 เท่า และเร็วเกือบเท่ากับการใช้เครื่องเร็วไฟกระแสตรง 50 kW แบบใช้สาย

อย่างไรก็ตามนอกจากรายละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบระบบชาร์จไฟไร้สายใหม่แล้ว ทาง Volvo ยังไม่ได้บอกถึงการนำระบบชาร์จไร้สายมาใช้กับรถไฟฟ้าของตนสำหรับผู้ซื้อรถทั่วไป แต่หากดูระยะเวลาการทดสอบระบบที่นานถึง 3 ปีแล้วก็เป็นไปได้ว่าไม่น่าจะเร็วไปกว่านั้น