มางาน มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้ต้องบอกเลยว่าเห็นอะไรก็อยากได้ไปหมด เดินเลยผ่านโซนรถยนต์มา ก็พบกับโซนมอเตอร์ไซด์ บอกเลยว่าปีนี้มีทีเด็ดเยอะอยู่ครับ เพราะมีการเปิดรถมอเตอร์ไซด์ใหม่อยู่หลายค่าย และมีรถที่น่าจับจองเป็นเจ้าของมากมายทีเดียว เราไปดูกันดีกว่าว่า มอเตอร์ไซด์ที่สาย 2 ล้อห็นแล้วต้องโดน !

Honda Monkey 125

ใช่แล้วครับอ่านไม่ผิด เอพี ฮอนด้า จัดหนักนำเข้า รถ 2 ล้อระดับตำนานที่สาย 2 ล้อทุกคนใฝ่ฝันที่จะได้มาสะสม อย่าง Honda Monkey รถคันจิ๋วสุดแนว แน่นอนว่าการกลับมาของตำนานในครั้งนี้ไม่ได้มาแบบธรรมดา ยังคงคอนเซ็ปท์เป็นรถมินิไบค์คันเล็กเหมือนเดิม แต่ว่าความจุของเครื่องยนต์มากขึ้น คือ ขนาด 125cc ซึ่งเหมาะสมและเพียงพอกับการใช้งานในท้องถนนจริงๆ จึงทำให้เจ้าลิงน้อย ใหม่ คันนี้ สามารถตีทะเบียนวิ่งบนท้องถนนได้อย่างสบาย มาพร้อมกับระบบโช้กอัพหน้าแบบอัพไซส์ดาวน์สีทองขนาดใหญ่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบคอยล์สปริงคู่ และระบบไฟแบบ LED รอบคัน และการบรรจงออกแบบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ มาอย่างปราณีต และยังมาพร้อมกับชุดแต่งอีกมากมาย พร้อมเปิดราคาที่ 94,900 บาท ต้องบอกเลยว่าน่าโดนมาก สวย เท่ห์ สมศักดิ์ศรีของคำว่า “ตำนาน” จริงๆครับ

Honda Super Cub C125 ใหม่

คันนี้เป็นอีกรุ่นที่ทางค่ายนี้จัดให้สาย 2 ล้อ ชาวไทย กับรถคลาสสิคที่เป็นตำนานอีกคันหนึ่ง สาย 2 ล้อเรโทร ไม่ควรพลาด เป็นมอเตอร์ไซค์ที่แสดงถึงจิตวิญญาณของความเป็น Honda ได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่ง เพราะจากความตั้งใจและทุ่มเทแบบสุด ๆ ของ Honda ส่งผลให้ Honda Super Cub กลายเป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ธรรมดา แต่มีความแปลกใหม่และยิ่งใหญ่ที่สุด ดีไซน์หลักของ Honda Super Cub C125 ปี 2018 ใหม่ จึงไม่ได้เปลี่ยนไปจาก Honda Super Cub เมื่อปลายยุค 50 แค่ปรับบางจุดให้ทันสมัยขึ้น เครื่องยนต์ขนาด 125 ซี.ซี. ไฟหน้า ไฟเลี้ยวและไฟท้ายแบบ LED มีกุญแจอัจฉริยะ Smart Key มาตรวัดแบบ LCD เป็นต้น ราคา 84,900 บาท

รถจักรยานยนต์ไฮบริดรายแรกของโลกที่ยกระดับเทคโนโลยีและประสิทธิภาพการขับขี่ พร้อมหลากหลายฟังก์ชั่นอันชาญฉลาด Honda PCX Hybrid คันใหม่นี้มาพร้อมกับไฟหน้า LED 6 ดวง (ไฟต่ำ 4 ดวงและไฟสูง 2 ดวง) ดีไซน์สีน้ำเงินเข้ม ให้ความเรียบหรูสะท้อนถึงความล้ำสมัย การเปลี่ยนขนาดยางให้มีไซส์ที่ใหญ่มากขึ้น พร้อมด้วยระบบเบรก ABS การปรับปรุงเฟรมบอดี้ เพื่อใส่แบตเตอรี่และเครื่องยนต์ Hybrid เข้าไป ซึ่งเมื่อมี 2 องค์ประกอบใหม่เพิ่มขึ้นมา ทางฮอนด้าก็ยังได้ทำการปรับปรุงน้ำหนักของรถให้เบาใกล้เคียงกับของเดิมอีกด้วย ซึ่งก็ทำให้ตัวรถมีความสมดุลมากยิ่งขึ้นและไม่มีผลกระทบในเรื่องของน้ำหนักที่ส่งผลต่อความเร็วในการขับขี่

Honda FORZA ใหม่

มาพร้อมคอนเซ็ปต์ “For the Great Prestige” ถูกพัฒนาเพื่อยกระดับความเหนือชั้นให้มากขึ้นไปอีก โดยมีความแตกต่างจาก Forza เวอร์ชั่นก่อนอย่างชัดเจน ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่น ปราดเปรี่ยว สร้างความเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้อย่างคล่องตัวทั้งในเมืองและการขับขี่ท่องเที่ยว และมั่นใจทุกครั้งที่มุ่งไปข้างหน้าด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบควบคุมล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ทำให้สามารถควบคุมการขับขี่ได้อย่างใจ, ไฟท้าย LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว, รีโมทอัจฉริยะที่สั่งการครบทั้ง 3 ฟังก์ชัน ได้แก่ การระบุตำแหน่งรถ สัญญาณกันขโมย และการเปิด-ปิดสัญญาณรีโมท ที่มาพร้อมชุดควบคุมการทำงานอัจฉริยะ สั่งงานง่ายเพียงบิดสวิทซ์, กระจกมองข้างดีไซน์หรูพร้อมไฟเลี้ยวแบบ Built-in LED, ระบบไฟ LED รอบคัน ที่ถูกดีไซน์ใหม่ให้โดดเด่นมีความเป็นเอกลักษณ์ มาพร้อม Day Time Running Ligh ทำให้ Forza ใหม่ เป้นรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่หรูหราและดูโดดเด่น ขณะที่ชิลด์หน้ารถที่สามารถปรับระดับความสูงต่ำได้ด้วยระบบไฟฟ้าอีกด้วย พร้อมกับความ 279 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด SOHC 4 วาล์ว แบบ 1 ลูกสูบ ที่จะเน้นแรงบิดในย่านความเร็วต้นถึงกลาง ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 24.8 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดอยู่ที่ 27.25 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบต่อนาที เปิดตัวด้วยราคาจำหน่าย 169,000 บาท

KTM 1290 SUPER DUKE R

ซุปเปอร์เน็คเค็ดไบค์ถูกเปิดตัวขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ณ งาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 39 ซึ่งก็สร้างความตื่นตา และน่าประทับใจสมกับที่หลายคนตั้งตารอคอย มาพร้อมรูปโฉมใหม่ ที่ดุดันดุจนักล่า ด้วยชุดไฟหน้าแบบแอลอีดี (LED) ที่สามารถส่องแสงได้ในระยะไกล ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมไฟหน้าชุดแรกที่มีชุดระบายความร้อน (Heatsink/Carrier) ในตัว พร้อมชุดหน้าจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชั่นอเนกประสงค์และอินเตอร์เฟสสุดล้ำ “TFT Full Color” และระบบกุญแจแบบ RACE ON เครื่องยนต์แบบวี 2 สูบ 4 จังหวะ 1,301 ซีซี 177 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด มาพร้อมระบบเบรก Brembo ABS ที่ รวมถึงระบบเอ็มทีซี (MTC – Motorcycle Traction Control) ที่ควบคุมการทรงตัวของรถให้วิ่งได้อย่างราบรื่น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช็คอัพคู่ Upside Down ของ WP ขนาด 48 มม. ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบโช้กอัพเดี่ยว WP แบบโมโนโช็ค สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพถนน และสไตล์การขับขี่ได้ ไม่ว่าจะเป็นโหมด Comfort โหมด Street และ โหมด Sport โหมดการขับขี่แบบ SuperMoto ซึ่งสามารถปิดการทำงานของระบบ ABS ที่ล้อหลัง เพื่อสัมผัสกับประสบการณ์อันเร้าใจในอีกรูปแบบหนึ่ง โดย KTM 1290 Super DUKE R จัดจำหน่ายในราคาคันละ 1,375,000 บาท

Royal Enfield Himalayan Sleet

มาในสีและลวดลายใหม่เป็นครั้งแรกในประเทศไทย สีและลวดลายแบบใหม่ในโทนสีเทานี้ได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นทางสุดหฤโหดของเทือกเขาหิมาลัยที่เป็นบททดสอบไบค์เกอร์สายลุย พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของในราคา 169,800 บาท ดาวน์เริ่มต้นเพียง 8,490 บาท ติดตั้งเครื่องยนต์ LS410 รุ่นใหม่ ที่ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทำให้มีการขับขี่ที่ราบรื่นแม้ว่าจะเลือกใช้เกียร์สูงในความเร็วต่ำ ง่ายต่อการขี่ขึ้นเขาหรือแม้แต่ขับขี่ลัดเลาะผ่านการจราจรในเมืองก็ไม่มีปัญหา รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน สลีทจะเข้ามาเป็นตัวเลือกสีพิเศษเพิ่มเติมจาก 2 สีเดิมของมอเตอร์ไซค์หิมาลายัน ได้แก่ สีเทาดำ แกรนิต (Granite) และสีขาวสโนว์ (Snow) โดย มอเตอร์ไซค์รอยัล เอนฟิลด์ หิมาลายัน สลีท ใน “สีเทา” ลวดลายใหม่มีมาให้จับจอง 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ Himalayan Street Edition ราคา 169,800 บาท และรุ่น Himalayan Touring Edition แบบมีปี๊บ ราคา 186,300 บาท

Harley-Davidson Forty-eight 115th Anniversary

ด้วยสไตล์ที่อยู่ในใจของหลายคน รูปแบบ SPORTSTER ตกแต่งลวดลายบนถังน้ำมันเป็นรุ่นพิเศษชุดแฮนด์เดิ้ลบาร์ที่เป็นเอกลักษณ์ เป็นรถที่เน้นการขับขี่แบบไม่จำกัดสไตล์ ให้   ความสนุกสนานในทุกย่านความเร็ว ระยะฐานล้อ 2,165 มม. เบาะนั่งสูง 710 มม. ความจุถัง  น้ำมันเชื้อเพลิง 7.9 ลิตร น้ำหนักโดยรวมตอนแห้ง 247 กก.

เครื่องยนต์ V-TWIN ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 1,202 ซีซี แรงบิดสูงถึง 96 นิวตัน-เมตร ระบบส่งกำลังแบบ 5 สปีด ชุดล้ออลูมิเนียม 9 ก้าน สีดำพร้อมไฮไลท์พิเศษตกแต่ง  ประเทศไทยเป็นแห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ได้ยลโฉมรุ่นครบรอบ  115 ปีทั้ง 9 คันที่จัดแสดงภายในงาน คือการผสมผสานมรดกแห่งสไตล์อันโดดเด่นของฮาร์ลีย์- เดวิดสัน เข้ากับเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อสร้างสรรค์สุดยอดรถ มอเตอร์ไซค์ที่สื่อถึงความเป็นอิสระเสรี

Triumph Bonneville T100/T100 Black

มอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิคของ Triumph ที่มีต้นแบบในการดีไซน์มาตั้งแต่รุ่นปี ค.ศ. 1959 พิมพ์เขียวของรถในสไตล์นี้กับชุดไฟหน้าและเรือนไมล์ทรงกลมแยกอิสระจากกัน ประกบด้วยชุดไฟเลี้ยวและแฮนด์เดิ้ลบาร์ที่กว้าง เพิ่มเติมด้วยสีสันทูโทนบริเวณถังน้ำมันกับส่วนที่ตกแต่งด้วยการชุบโครเมี่ยม และบางส่วนกับวัสดุสีเงิน ส่วนในรุ่น T100 Black จะเน้นด้วยสีพื้นที่และวัสดุตกแต่งสีดำ จุดเด่นที่ โครงรถและระบบรองรับทำงานประสานเพื่อให้การตอบสนองที่ลงตัวในการขับขี่ แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่น  LCD พร้อมมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก มาตรวัดรอบเคื่องยนต์แบบดิจิตอล มาตรวัดระยะทางบ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจน้ำมันเชื้อเพลิง ระบุระยะที่เดินทางได้ก่อนน้ำมันหมด ระบบแจ้งเตือนการเข้าศูนย์บริการ นาฬิกา บันทึกระยะการเดินทาง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยและค่าปัจจุบัน แสดงสถานะระบบควบคุมการยึดเกาะถนน รองรับระบบควบคุมความเร็วคงที่และปลอกมืออุ่นร้อน (อุปกรณ์เสริม)

เครื่องยนต์แบบสูบคู่ 4 จังหวะ ความจุ 900 ซีซี  8 วาล์ว แบบ SOHC ให้กำลังสูงสุด 55 แรงม้า PS ที่ 6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 80 นิวตัน-เมตร ที่ 2,850 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านคลัทช์แบบเปียกหลายแผ่น เกียร์ 5 สปีด ทรวดทรงที่ลงตัวด้วยชุดท่อไอเสียออกข้าง บวกกับชุดวงล้อที่ใช้แบบซี่เป็นสไตล์ที่ลงตัว ระบบกันสะเทือนโช้คอัพ KYB ขนาด 41 มม. ระยะยุบตัว 120 มม. ด้านหลังโช้คอัพคสปริง KYB คู่ ปรับความแข็งได้ ระยะยุบตัวล้อหลัง 120 มม. ระบบเบรกหน้าจานเดี่ยว 310 มม. คาลิปเปอร์ Nissin ลูกสูบคู่แบบลอย พร้อมระบบ ABS แบบเปิด/ปิดได้ ระบบเบรกด้านหลังจานเดี่ยว 255 มม. คาลิปเปอร์ Nissin ลูกสูบคู่แบบลอย พร้อมระบบ ABS แบบเปิด/ปิดได้

SUZUKI GSX-S750

เต็มตากับเทคโนโลยีสปอร์ตเนกเกตไบค์ มอเตอร์ไซค์สายสตรีทซึ่งได้รับความนิยมในตลาดญี่ปุ่นและยุโรป ด้วย ดีไซน์สไตล์เนกเกต แต่ติดตั้งชุดแฟริ่งมาให้ในจุดที่จำเป็นเพื่อรองรับการขับขี่บนพละกำลังที่รุนแรงของเครื่องยนต์บล็อก  750 ซีซี ด้วยการพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับตัวแข่ง MotoGP ทำให้ได้เปรียบรถในคลาสเดียวกันที่มีขนาดตัวรถใกล้เคียงกันแต่ใช้เครื่องยนต์ความจุน้อยกว่า ในการใช้งานจริงจึงใช้รอบที่ต่ำกว่าแต่ได้สมรรถนะสูงขึ้น

แผงหน้าปัดแสดงผลแบบ FULL LCD พร้อมฟังก์ชั่น TRACTION CONTROL สวิทช์ติดตั้งที่ประกับแฮนด์ ด้านซ้าย มี 3 ระดับ และสามารถเปิด-ปิดระบบได้ตามความชื่นชอบ และสไตล์ของผู้ขับขี่ หรือตามสภาพถนนที่ขับขี่  เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 สูบเรียง ขนาด 749 ซีซี 4 จังหวะ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์แบบ 6 จังหวะที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจและส่งกำลังแรงบิดอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่รอบความเร็วต่ำและกลางได้เป็นอย่างดี ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ INVERTED TELESCOPIC โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ เคลือบอะโนไดท์สีทอง คาลิเปอร์ ออกแบบใหม่ขนาดใหญ่ ดิสก์เบรกหน้าแบบ TWIN DISC  พร้อมคาลิเปอร์ ขนาดใหญ่ 4 พอร์ต ทำงานร่วมกับระบบเบรก  ABS

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th