หนึ่งในอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์ที่สำคัญในช่วงฤดูฝนคือ ใบปัดน้ำฝน เพราะด้วยสิ่งนี้จะช่วยให้สามารถมองเห็นทางได้อย่างชัดเจนและเดินทางได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นหากใบปัดน้ำฝนของรถที่ใช้มีการชำรุด เสื่อมสภาพทำให้ใช้งานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพก็ควรมีการเปลี่ยนใหม่ เพราะจะส่งผลต่อความชัดเจนของทัศนวิสัยในการมองเห็นเมื่อฝนตก โดยอุปกรณที่มีลักษณะเป็นก้านยาวทำหน้าที่ปาดน้ำออกไปจากกระจกรถนี้มีหลายแบบ ซึ่งจะมีคุณสมบัติและราคาที่แตกต่างกัน ลองมีดูว่ามีแบบใดบ้าง

        1 ใบปัดน้ำฝนแบบมีโครงเหล็ก (Conventional Wiper Blade)

เป็นใบปัดน้ำฝนแบบทั่วไปดั้งเดิมที่ใช้กันมานาน ลักษณะที่สังเกตได้ของใบปัดน้ำฝนชนิดนี้คือมีโครงเหล็กหรือโครงโลหะแขนยางใบปัดคู่กับยางใบปัดน้ำฝน ซึ่งมักจะเห็นใช้กันทั่วไปในรถยนต์มายาวนาน ข้อดีหนึ่งของใบปัดน้ำฝนแบบมีโครงเหล็กคือมีความทนทาน ส่วนประสิทธิภาพในการปัดน้ำฝนของใบปัดน้ำฝนประเภทนี้จะขึ้นอยู่กับคุณภาพของยางที่ใช้, จำนวนจุดที่เป็นข้อต่อของใบปัดน้ำฝน โดยยิ่งมีจุดข้อต่อแขนใบปัดมากก็ยิ่งกระจายแรงกดไปยังยางได้มาก ทำให้ปัดน้ำได้ดี

2 ใบปัดน้ำฝนแบบซ่อนแขนใบปัด (Semi Concealed Wiper Blade)

ใบปัดน้ำฝนแบบนี้ยังคงมีโครงเหล็กหรือแขนโครงโลหะเหมือนกับแบบแรก แต่ผู้ผลิตได้ออกแบบให้มีที่ครอบเพิ่มเข้ามาเพื่อครอบแขนใบปัดน้ำฝนไว้ ทำให้ยังคงเห็นยางของใบปัดน้ำฝนอยู่ โดยจุดประสงค์ของการมีที่ครอบแขนใบปัดน้ำฝนเพิ่มขึ้นมาก็เพื่อความสวยงาม มีประสิทธิภาพในการปาดน้ำที่ดี

        3 ใบปัดน้ำฝนแบบไร้โครงเหล็ก (Flat Blade)

ใบปัดน้ำฝนแบบนี้จะไม่สังเกตเห็นแขนโครงของใบปัดน้ำฝนเลย เพราะไม่มีโครง แต่ถูกออกแบบให้มีแกนเหล็กติดอยู่กับตัวยางเลย  โดยผู้ผลิตจะออกแบบให้มีการกระจายน้ำหนักเท่าๆ กันทั่วทั้งใบปัดน้ำฝน เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการปาดน้ำที่ดี  นอกจากนี้ใบปัดน้ำฝนลักษณะนี้ยังลดพื้นที่ต้านลมเมื่อปัดน้ำฝนในขณะขับด้วยความเร็วสูงด้วย รวมทั้งทางผู้ผลิตมักอ้างมีการออกแบบเพื่อให้มีแอโรไดนามิกที่ดีด้วย

ทางเลือกในการเปลี่ยนใบปัดนำฝน

– เข้าศูนย์บริการ

นี่เป็นทางเลือกที่ง่ายและสะดวกที่สุด รวมทั้งยังมักเป็นทางเลือกหลักของหลายๆ คนที่เพิ่งซื้อรถคันแรกที่ไม่ค่อยสนใจเรื่องการดูแลรถนัก เพราะเพียงแค่ขับรถเข้าไปที่ศูนย์บริการแล้วบอกว่าเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน ก็จะได้อันใหม่ที่เหมือนของเดิมติดรถมา หรือเมื่อนำรถเข้าเช็กที่ศูนย์เจ้าหน้าที่ก็อาจแจ้งว่าใบปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพควรเปลี่ยนแล้ว แต่แน่นอนว่าย่อมมีราคาสูงกว่าการซื้อเองข้างนอกรวมทั้งอาจมีค่าแรงในการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนให้

– ซื้อเองนอกศูนย์

เช่นเดียวกับหลายๆ อะไหล่และอุปกรณ์แต่งรถที่เจ้าของรถสามารถเลือกซื้อใบปัดน้ำฝนใหม่ได้นอกศูนย์บริการตามร้านขายอะไหล่รถหรือร้านประดับยนต์ รวมไปถึงยังสามารถสั่งซื้อทางออนไลน์มาเปลี่ยนเองก็ได้ ซึ่งการซื้อใบปัดน้ำฝนนอกศูนย์จะมีทางเลือกจากทั้งแบรนด์ที่คุ้นหูเกี่ยวกับอะไหล่รถยนต์จากทั้งยุโรปและญี่ปุ่น โดยบางแบรนด์ยังเป็น OEM หรือผลิตให้กับผู้ผลิตรถยนต์ด้วย รวมไปถึงแบรนด์ที่อาจไม่คุ้นหู

การซื้อใบปัดรถยนต์นอกศูนย์นอกจากเลือกแบรนด์ที่ต้องการแล้วยังสามารถเลือกรุ่นและประเภทของใบปัดน้ำฝนโดยหาข้อมูลเพื่อดูคุณภาพการใช้งานตามแหล่งต่างๆ ได้ก่อนด้วย

– เปลี่ยนเฉพาะยางใบปัดน้ำฝน

นี่เป็นทางเลือกสำหรับคนที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย รวมทั้งยังเห็นว่าก้านใบปัดน้ำฝนไม่ได้เสียหายอะไร แต่จะทำได้กับเฉพาะใบปัดน้ำฝนแบบมีโครงเท่านั้น โดยสามารถขับรถไปเปลี่ยนตามร้านประดับยนต์ได้ซึ่งบางร้านจะมียางหลายเกรดให้เลือก หรือจะซื้อยางใบปัดน้ำฝนมาเปลี่ยนเองก็ได้

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th